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許多人許歡在網路上購買東西,前幾天看到了【ASUS】VIVO AIO V221IDUK 22型 雙核液晶電腦(Win10)

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【ASUS】VIVO AIO V221IDUK 22型 雙核液晶電腦(Win10)

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商品訊息功能:

商品訊息描述: 摺疊機 ※詳細商品規格請參閱商品規格頁籤並依原廠公告為主。





商品訊息簡述:



硬碟資料救援
品牌名稱
Intel處理器
  • 其他
主機板
  • 其他
顯示卡
  • 內建
記憶體
  • 4G(DDR3)
硬碟
  • 無
作業系統
  • Win10
螢幕尺寸
  • 22型
螢幕功能
  • 無觸控
固態硬碟
  • 256G SSD






型號：V221IDUK-335BA001T
螢幕尺寸：21.5" LED-backlit(FHD 1920X 1080)(Non-touch)
處理器：Intel Celeron J3355 Processor, 2.0GHz (2M Cache)
晶片組：Integrated
記憶體：DDR3 4G
硬碟機：SATA3 256G 2.5' SSD
WLAN/BT：802.11ac+Bluetooth 4.1 (Dual band) 1*1
光碟機：N/A
作業系統：Windows 10 (64bit)
電源：65W AC Adapter
Output : 19V DC, 3.42A, 65W
Input : 100~240V AC, 50/60Hz universal
網路：內建10/100/1000Mbps
連接埠：1 x Microphone / Headphone Combo Jack
1x HDMI out / 1x Power Input / 1x LAN / 1x Kensington lock slot / 4x USB3.0
尺寸：51.4(W) x 39.8(H) x 00.5 ~ 16.5 (D) cm
重量 (Kg)：7kg approx.
配件：Zen Plastic Golden Wired Keyboard+ Mouse

備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。



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保固期

3年保固期






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▲機場捷運3/2正式通車，首日有逾5萬人次搭乘。（圖／記者李毓康攝）

記者賴文萱／台北報導

機場捷運昨（3/2android）正式通車，桃捷公司結算當天全日總運量，約有5萬2千人次搭乘。但相比免費試乘期間最高運量達17萬人次，運量驟減近2/3。對此，桃捷表示，換算通車營運第一天的運量，約是先前的6成，這跟國內其他軌道業免費試乘期間，與通車後運量數字對照，在同業間的比例數字算高。

昨機捷正式通車營運，首月祭出票價5折優惠，但首日運量僅有5萬2千人次搭乘，其中，機捷A1台北站運量則有超過1萬5千人次。不過，比起先前免費試乘階段最高峰運量，破17萬人次相比，減少許多。

▲機捷首月祭票價5折優惠吸客，持續培養運量。（圖／記者李毓康攝）

桃捷表示，統計免費自由試乘的平均日運量約為8萬人次，正式通車收費的第一天，還是吸引國人和外國遊客5萬多人付費搭乘，換算起來通車營運第一天的運量，約為先前的6成(60%)，這跟其他國內軌道業免費試乘期間，與通車後運量數字對照，在同業間的比例數字算高。

桃捷也說，從運量數字可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。

▲不少旅客首日就體驗搭乘機捷出國。（圖／記者李毓康攝）

此外，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也接近1萬人次，佔全日整體運量大約二成，也可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。從進站上班時間的數字也顯示，沿線通勤族使用機捷上班或上課的特性，在逐步增加當中。

桃捷表示，原本試算符合成本的基本票價是270元，後來改成160元，已經是採取明顯的低票價策略，現在首月還打5折，換算等於打3折在營運。因此，通車營運第一天的運量，吸引到原先免費試乘的6成旅客支持，優於其他同業同時期運量比例。

桃捷評估，機捷日運量大約4萬5千人次，正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客、培養運量。




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